Le parc de conteneurs est un terminal bien établi pour les principales entreprises de transport et de location à l’échelle mondiale. Il s’agit du plus grand terminal du secteur privé de la région métropolitaine de Montréal. Grâce à une superficie de plus de 2,5 millions de pieds carrés, nous sommes en mesure de fournir de spacieux espaces d’entreposage qui ont un excellent accès routier et un emplacement idéal, et à seulement 10 km du Port de Montréal. Le service que nous offrons est l’un des plus rapides et réputés de Montréal, et ce, grâce à nos employés et à l’équipement de manutention des conteneurs et d’un réseau informatique intégré de pointe. Notre personnel efficace, composé de professionnels de la TI et de programmeurs, cherche à adapter le profil du client à ses exigences en matière d’information sur le matériel.

En plus d’être l’un des plus grands terminaux, il compte également parmi les plus sûrs et les plus sécuritaires. Une clôture de 17 pieds (5,2 m) de haut et un système de sécurité sophistiqué font en sorte que les intrus ne peuvent s’introduire dans le périmètre. Une cinquantaine de caméras de sécurité assurent la surveillance continue du terminal. GT Group participe aux programmes C-TPAT et PEP. Nos clients peuvent donc avoir une confiance absolue en nos services.

Terminal à conteneurs

Grâce à nos 2,5 millions de pieds carrés d’espace d’entreposage, nous sommes en mesure d’entreposer 22 000 EVP, en les empilant sur une hauteur maximale de neuf conteneurs. Nous utilisons huit Reach Stakers de Fantuzzi pour une gestion rapide et efficace des conteneurs vides. Pour une productivité maximale, cet équipement permet de transporter simultanément deux conteneurs de 40 pieds. Nous utilisons également quatre gerbeurs de Fantuzzi pour les conteneurs pleins, chacun ayant une capacité de levage de 99 000 lb.

Tout notre matériel de manutention est équipé d’un système de radiofréquence afin de permettre à nos employés de recevoir, de dégager ou d’entreposer les unités en temps réel.

L’utilisation conjointe du système de radiofréquence et de nos applications logicielles de pointe nous permet d’obtenir une vue d’ensemble à jour de l’inventaire du parc et de l’emplacement des conteneurs. Ces systèmes font en sorte que nous sommes en mesure de réduire et d’éviter le temps d’attente des camionneurs, tout en améliorant la formule « premier arrivé, premier servi » pour nos clients.

Des frais de manutention seront imputés pour chaque conteneur livré à notre parc. Les
30 premiers jours d’entreposage sont gratuits. Nous offrons les services suivants sans frais supplémentaires : reçus de point d’échange, inspection d’équipement et rapport hebdomadaire de l’inventaire de conteneurs.

Services offerts au terminal

Entretien et réparations

Personnel qualifié, chevronné, très motivé et disponible 24 heures sur 24 et sept jours sur sept.

Réduction du temps de réparation en raison de l’optimisation d’un équipement moderne et de procédures opérationnelles.
Experts en conteneurs frigorifiques qui effectuent plus de 3 000 réparations par année.
Atelier bien équipé d’une superficie de 20 000 pieds carrés qui permet de travailler sur 20 EVP.

Certification G.L. (« Germanischer Lloyd »)

Atelier de peinture pouvant accueillir deux EVP.

Service mobile de réparations

Nos quatre (4) unités de service mobile de réparations bien équipées en matériel de réparation de conteneurs de pointe. Nous offrons des soudages MIG, TIG et à électrode pour les conteneurs en aluminium et en acier. Nos unités mobiles sont pourvues de tous les outils électriques, à air et à main nécessaires pour tous les types de réparations sur place. De plus, toutes les retouches de bâches sont soudées et non collées. Puisque nous sommes situés à proximité de la majorité des principaux terminaux de conteneurs et des ports de la région métropolitaine de Montréal, les réparations peuvent être exécutées le jour même, comme le demande nos clients. Si vos conteneurs nécessitent des réparations structurelles importantes ou des modifications, ou les deux, nous fournissons le transport à notre installation de réparation de Montréal, où nos soudeurs et nos ajusteurs expérimentés effectueront les réparations nécessaires efficacement et rapidement.

Inspections avant départ

Notre zone d’inspection avant départ (IAD) peut alimenter plus de 110 conteneurs frigorifiques et donne un accès direct aux spécialistes qui s’occupent de l’entretien et de la réparation des unités frigorifiques.

GT Group possède deux génératrices d’appoint mobiles, chacune étant équipée de 32 prises compatibles aux conteneurs frigorifiques afin d’offrir un soutien supplémentaire en cas de besoin.

Nous avons comme politique de laisser nos clients choisir leur partenaire privilégié en matière d’entretien et de réparation de conteneurs frigorifiques afin de se conformer à de possibles engagements et politiques mondiaux.

Nettoyage

Nos importantes installations de nettoyage nous permettent de nettoyer simultanément jusqu’à
16 unités, et ce, tout en respectant les normes de l’industrie.

Nous sommes également en mesure de fournir un service de fumigation, si nécessaire.

GT Group reconnaît l’importance de l’environnement dans lequel nous travaillons et nous vivons. Par conséquent, nous exerçons nos activités de manière à prévenir la pollution de l’environnement. Nos installations de nettoyage respectent entièrement cette politique.

Échange de données informatisées (EDI)

Qu’est-ce que l’EDI?

L’échange de données informatisées (EDI) est un échange informatisé de transactions commerciales courantes. Ces transactions comprennent les documents comme les bons de commande, les factures, les demandes de renseignements, les documents de planification, les accusés de réception, les documents d’établissement des prix, les documents sur la situation d’une commande, les documents d’établissement du calendrier, les documents de résultats d’essais, les paiements d’expédition et de réception et les documents de présentation de l’information financière.

Pourquoi est-ce que l’EDI est un succès?

L’EDI permet à des centaines d’entreprises indépendantes de communiquer et d’effectuer des transactions commerciales de manière électronique. L’EDI est un succès parce qu’il repose sur un système normalisé que tous peuvent utiliser et qui a été élaboré selon les directives de l’American National Standards Institute (ANSI), organisme qui coordonne les normes nationales aux États-Unis.

Quels sont les avantages de l’EDI?

Ce système permet, d’abord et avant tout, de sauver plusieurs arbres. Traditionnellement, la fabrication et la vente de nouveaux produits et services étaient assorties d’une documentation imprimée imposante qui se composait de bons de commande, de factures, de connaissements, ainsi que d’une variété de documents contenant des renseignements précis et importants.

Services pour les conteneurs frigorifiques

Nous avons une section sécuritaire réservée aux conteneurs frigorifiques afin de mieux servir la clientèle de notre terminal. Notre terminal peut alimenter 110 conteneurs frigorifiques.

Terminal sécuritaire

Le parc de conteneurs et le terminal de GT Group représentent une superficie de 2,5 millions de pieds carrés entièrement clôturés et protégés 24 heures sur 24 et sept jours sur sept par plus de 50 caméras placées stratégiquement sur l’ensemble des lieux. Tous les déplacements de conteneurs à l’intérieur du parc sont supervisés et des gardiens de sécurité assument la vérification physique de chaque véhicule, camion et châssis qui entrent ou sortent du terminal. De plus, GT Group est un fier membre des programmes suivants et a reçu l’attestation de ceux-ci:

Partenariat entre les douanes et les entreprises contre le terrorisme (C-TPAT)T)

Le C-TPAT est une initiative de collaboration entre le gouvernement et les entreprises visant à établir une relation de coopération qui renforce l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement et la sécurité frontalière. Le C-TPAT reconnaît que les douanes peuvent offrir le plus haut niveau de sécurité uniquement à l’aide d’une étroite collaboration entre les propriétaires ultimes de la chaîne d’approvisionnement, soit les importateurs, les transporteurs, les courtiers, les entreposeurs et les fabricants. Grâce à cette initiative, les douanes demandent aux entreprises de s’assurer de l’intégrité de leurs mesures de sécurité et de communiquer leurs directives en matière de sécurité à leurs partenaires d’affaires au sein de la chaîne d’approvisionnement.

Partenaires en Protection (PEP)

Partenaires en protection (PEP) est un programme de l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) qui est conçu de façon à assurer la collaboration du secteur privé pour améliorer la sécurité frontalière et la sécurité dans la chaîne commerciale, pour lutter contre le crime organisé et le terrorisme, ainsi que pour détecter la contrebande. Le programme PEP est un programme volontaire sans frais visant à protéger la chaîne commerciale, un partenariat à la fois. L’industrie appuie fermement le programme PEP et apprécie grandement l’engagement des membres du PEP à faire leur part, de concert avec l’ASFC, à sécuriser la chaîne d’approvisionnement et faciliter le commerce légitime.